2+3+2的布局以及第三排座椅支持比例放倒的设计,都让东风风光ix7拥有了出众的装载能力。同时车身数据的优势也体现在了乘坐空间方面,无论是载人还是载物,东风风光ix7的实用性都十分出色。
皮质包裹的座椅采用了质感柔软的内部填充物,乘坐舒适度出色,并且实拍的低配车型还配备了主驾驶席位的电动调节。而高配车型还将配备座椅记忆、加热、通风功能。
第二排座椅靠背角度适中,乘坐舒适度与前排相同,并且后排中央扶手也有配备。此外,在坐垫两侧还配备了座椅放倒把手,放倒后第三排的乘客可由此进入。
第三排座椅的靠背角度可微度调节,可在一定程度上减缓乘客的疲劳感。而座椅材质与前两排相同,因此舒适度有所保证。
身高168cm的体验者将前排座椅调至最低时,可获得两拳有余的头部剩余空间, 高度表现出色。
保持前排座椅位置不变,第二排座椅调至最后时,此时对于体验者来说空间相当充裕,且地板平整度出色。
而保持第二排为最后位置时,体验者在第三排可享受到的腿部空间稍显局促,但头部空间仍有一拳左右距离,在此极限状态下仍能勉强满足乘坐需求。不过,ix7与很多7座车型一样,第三排座椅的坐垫高度都不算高,因此长时间乘坐时会稍显疲惫。
储物空间展示:
在满足正常载客需要时,第三排座椅可完全平整放倒,为行李厢延展出更大空间,其装载能力毋庸置疑。此外,行李厢内还设有12V电源与照明灯,功能配备较为完善。
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。